SAF Intradisc Airvent

Avec le SAF INTRADISC AIRVENT, les conduits de ventilation internes AirVent refroidissent le disque de frein, empêchant ainsi l'accumulation de chaleur. En outre, ils permettent le contrôle délibéré des basses températures dans l'ensemble du système.

Le système de suspension pneumatique 9 tonnes avec une technologie de frein à disque optimisée et un rapport qualité-prix exemplaire. Le SAF INTRADISC AirVent place la barre encore plus haut en matière d'efficience et de fiabilité dans le domaine des systèmes d'essieux de 9 tonnes avec freins à disque. Le cœur du système est l'unité principale SAF AirVent. Il se caractérise par un disque de 22,5 ou 19,5 pouces, en alliage spécial coulé de manière asymétrique, qui a fait ses preuves depuis des années. Particulièrement efficace et sûr, le SAF INTRADISC AirVent permet aux entreprises de transport de retrouver la rentabilité.

Caractéristiques de l'INTRA de SAF-HOLLAND

Garantie de compétence

Notre garantie de compétence protège votre matériel et vous assiste : protection jusqu’à 1 million de km et 6 ans sur tout le système de suspension selon les conditions de la garantie SAF-HOLLAND.
Positionné pour protéger

L’amortisseur aux propriétés spécifiques, tout spécialement adapté, est placé au centre du support de suspension et dans le bras de support fonctionnel, ce qui le protège des gravillons et autres débris de la route.
Stabilité de conduite et sécurité

Notre douille 3D tout spécialement élaborée est intégrée dans le bras de support fonctionnel et assure une conduite optimale.
Sans entretien, à vie

Grâce à notre conception, le bras compensé INTRA et la poutre d’essieu forment un seul élément, ne nécessitant aucun entretien. Cette conception indestructible offre des avantages supplémentaires : il n’est pas nécessaire d’avoir de fixations supplémentaires comme des bornes à ressorts et des boulons, ni de resserrer les boulons.
Léger

Les tout petits supports à ressort sont fabriqués de façon symétrique. Cela réduit le poids et permet une installation facile.
Conception SAFE-GUARD

Le SAFE-GUARD-DESIGN breveté du bras compensé INTRA protège le vérin de frein contre les dommages.
Excellente protection contre la corrosion

Nous apportons un soin particulier à la protection durable contre la corrosion des pièces particulièrement délicates comme les moyeux, les chapeaux de moyeu ou les raccords à vis ainsi que les boulons et les écrous de la roue.
Optimisé selon les normes d’usine

Les caractéristiques standards sont entre autres : roulements uniformes, préparation ABS, réduction de poids spécifique, processus de revêtement par trempé cataphorèse de l’essieu et du moyeu.