Minder bandenslijtage en lagere onderhoudskosten

Een van de grootste kostenposten in transport is slijtage. Trailerbesturing vermindert de krachten die vrijkomen tijdens bochten en manoeuvres, waardoor banden, assen en chassis minder zwaar worden belast. 

Dit leidt tot een langere levensduur van onderdelen, minder onderhoudsintervallen en minder ongeplande stilstand. Het resultaat: lagere onderhoudskosten en een hogere inzetbaarheid van je materieel. 

Bespaar op brandstofkosten met gestuurde trailer

Brandstof is één van de grootste kostenposten van de transportsector. Vervoerders en trailerbouwers zijn continu op zoek naar oplossingen om daarop te besparen. Gebruikmaken van gestuurde trailers kan daarin een belangrijke rol spelen. Gestuurde trailer hebben een lagere rolweerstand en minder wrijvingskracht op de weg. Het nemen van een bocht, rotonde of zelfs een dubbele rotonde kost met een stuursysteem dus veel minder PK’s – en daarmee brandstof – dan met een ongestuurde trailer.

Inbouwgewicht versus brandstofreductie

Veel transporteurs kiezen nog steeds voor ongestuurde trailers, omdat er gedacht wordt dat het inbouwgewicht niet in verhouding staan tot de brandstofreductie die ermee gerealiseerd kan worden. Bij SAF-HOLLAND Benelux tonen we aan dat dit niet het geval is. Elk stuursysteem verdient zichzelf op korte termijn terug.

Tot wel 400% minder bandenslijtage

Niet alleen de brandstofreductie is interessant, ook het verminderen van bandenslijtage is een reden om gebruik te maken van gestuurde trailers. Omdat de trailer soepeler stuurt, hebben banden minder te lijden. Uit ervaring blijkt dat banden onder een gestuurde trailer tot wel 400% langer meegaan dan onder een ongestuurde trailer.

Neem contact met ons op

Meer informatie over onze oplossingen?

Stel een vraag